神秘的8341-有這樣一組數(shù)字影響了中國(guó),到底這四個(gè)數(shù)字是何意呢?一直無(wú)人知曉。知道毛主席逝世后多年,才終于有人提出了破解。原來(lái)83指的是毛主席正好活了83年,41指的是毛主席在位41年。同樣的一組數(shù)字,則影響了中國(guó)的嬰童行業(yè)。
一、這樣的一組數(shù)字分為“8”進(jìn)、“3”退、“4”寬、“1”窄。
1.“8”進(jìn)指的是番號(hào)--旗幟--地盤(pán)--宣傳;路線--獎(jiǎng)賞--基層--整風(fēng)。
番號(hào):面軍旗升起的地方,也就是秋收起義的策源地。對(duì)應(yīng)嬰童行業(yè),番號(hào)也就是商標(biāo)、招牌。店分為5種:服裝專賣--心適寶寶、嬰姿坊、嬰之谷、聰明谷;店內(nèi)經(jīng)營(yíng)品牌--多米小熊、好孩子、貝因美;自己注冊(cè)商標(biāo)--格魯比、米氏孕嬰、樂(lè)友、愛(ài)嬰室;晚上加盟--可愛(ài)可親、華嬰、嬰達(dá)喜、母嬰坊;隨意性--媽咪寶貝、孕嬰世界、乖寶寶。
旗幟:旗幟→經(jīng)營(yíng)方向--孕裝、嬰童裝、母嬰護(hù)理、游泳館、奶超市、早教、車床、綜合……觀點(diǎn):做自己擅長(zhǎng)的事情。
地盤(pán):工農(nóng)武裝割據(jù):這是毛澤東提出的關(guān)于中國(guó)革命道路理論的一個(gè)科學(xué)概念。而嬰童行業(yè)當(dāng)前需要解決的問(wèn)題就是如何鞏固自己的地盤(pán)?如何擴(kuò)充自己的地盤(pán)?
宣傳:宣傳→推廣——“沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)”、歷次土地革命口號(hào)。嬰童行業(yè)就要做好推廣。
路線:群眾路線和會(huì)員路線。
獎(jiǎng)賞:戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期為什么當(dāng)兵?有飯吃。為什么當(dāng)官?有老婆。嬰童行業(yè)就要做到:正向激勵(lì)、反向激勵(lì)、物質(zhì)(加薪)、精神(培養(yǎng))。
基層:基層→終端。毛主席說(shuō)過(guò):“把黨支部建到連隊(duì)。”嬰童行業(yè):A.顧客不是用來(lái)服務(wù)的,而是用來(lái)教育的。B.顧客不需要便宜,而是占便宜。C.顧客不需要馬上兌現(xiàn),而需要馬上承諾。
整風(fēng):解決思想問(wèn)題。1.得人心者的天下。2.加強(qiáng)紀(jì)律性,革命無(wú)不勝。3.培養(yǎng)骨干,帶動(dòng)一片。
二、“3”退:運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)→游擊戰(zhàn)→持久戰(zhàn)
1.運(yùn)動(dòng)戰(zhàn):在運(yùn)動(dòng)中消滅敵。嬰童行業(yè)中:送貨上門(mén)、社區(qū)推廣、社區(qū)開(kāi)店、行業(yè)合作、權(quán)威推薦。
2.游擊戰(zhàn):抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中一種戰(zhàn)斗方式,快速部署兵力、合理分配兵力、合理選擇作戰(zhàn)地點(diǎn)。嬰童行業(yè)中一切以促銷為中心,活動(dòng)力度、活動(dòng)時(shí)間、活動(dòng)內(nèi)容三者之間相互聯(lián)系。
3.持久戰(zhàn):在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)程中毛澤東最先提出的論持久戰(zhàn)。從而反映中嬰童行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是短跑的比賽,而是馬拉松。
三、“4”寬:人才、信息、產(chǎn)品、渠道
1.人才:1.知識(shí)分子工農(nóng)話;2.工農(nóng)干部知識(shí)化。嬰童行業(yè)中店長(zhǎng)不是用來(lái)賣貨的,而是用來(lái)管理店員的。
2.產(chǎn)品:選擇產(chǎn)品比努力賣產(chǎn)品更加重要;淘汰產(chǎn)品比選擇產(chǎn)品還重要。
3.渠道:布局均勻化。
4.信息:名片的重要性。
四、“1”窄:1窄→資金
1.利潤(rùn):一半是掙得,一半是省的。
例如:春秋航空
春秋航空——省出來(lái)的利潤(rùn)
A.不做廣告,不設(shè)銷售柜臺(tái),機(jī)票一直堅(jiān)持直銷。
B.機(jī)型堅(jiān)持只選擇空客320,節(jié)約分級(jí)維修、航材儲(chǔ)存、大幅削減飛行員的培訓(xùn)成本。
C.在空客A320機(jī)型上,別的航空公司只放156個(gè)座位,春秋卻要硬塞下180個(gè)座位。在這里,沒(méi)有頭等艙、公務(wù)艙、只有經(jīng)濟(jì)艙。
D.旅客隨身攜帶的行李也有普遍的20KG改為15KG,將行李減下的重量讓位于客運(yùn),在保證安全飛行的條件下增加旅客人數(shù),增加單機(jī)運(yùn)力。
E.一般飛機(jī)上每個(gè)座位都配備了基本雜質(zhì)供乘客飛行期間閱讀,而春秋則沒(méi)有,就連多余的餐車、不用的烤箱、內(nèi)陸飛行用不上的救生艇也全部撤下飛機(jī)、乘務(wù)員的行李箱也是盡可能的縮小,以減輕飛機(jī)重量。
F.使用自助值機(jī)退臺(tái)是不用付費(fèi)給機(jī)場(chǎng)服務(wù)費(fèi)的,而普通值機(jī)柜臺(tái)是要付費(fèi)的。一臺(tái)自助值機(jī)柜臺(tái)的價(jià)格為10多萬(wàn)元,其成本支持要比人工值機(jī)柜臺(tái)低很多,此舉又可以節(jié)省了值機(jī)人員和普通值機(jī)柜臺(tái)的費(fèi)用,降低服務(wù)成本。